L’affirmation vérifiée : « Une trottinette électrique bridée à 25 km/h par défaut peut rouler sur la route même si elle dispose d’un mode plus rapide ».
Verdict : faux. Selon la DGCCRF, une trottinette électrique qui dispose d’un mode de vitesse supérieur à 25 km/h n’est pas autorisée à circuler sur la voie publique, quand bien même elle disposerait aussi d’un mode réglé par défaut à 25 km/h.
Trottinette électrique bridée à 25 km/h : pourquoi un mode plus rapide suffit à l’exclure
Beaucoup d’annonces vantent une trottinette « bridée à 25 km/h » pour la ville et « débridée » pour les chemins privés. La règle française ne fonctionne pas ainsi : elle vise la vitesse maximale par construction, c’est-à-dire la limite fixée dès la conception de l’engin. Pour circuler sur la voie publique, cette vitesse ne doit pas dépasser 25 km/h.
Si la trottinette peut dépasser 25 km/h dans un mode quelconque, elle ne respecte pas cette limite, même quand l’utilisateur laisse le mode par défaut à 25 km/h. Elle ne peut alors circuler que sur des circuits et des terrains adaptés, après déclaration à l’administration.
Les sanctions
Circuler sur la voie publique avec une trottinette dont la vitesse maximale par construction dépasse 25 km/h est puni de l’amende de cinquième classe, soit 1 500 euros, et le véhicule peut être confisqué, immobilisé ou mis en fourrière, indique la DGCCRF. La DGCCRF précise qu’il n’existe pas de régime d’homologation pour ces véhicules : aucun papier ne permet de rouler plus vite sur la route.
Débrider un engin pour lui faire dépasser 25 km/h est puni d’un an d’emprisonnement et de 30 000 euros d’amende pour le propriétaire, et utiliser un engin débridé d’une amende de 135 euros.
Ce que le vendeur n’a pas le droit d’écrire
Le vendeur doit afficher une seule vitesse maximale. Une publicité du type « 25 km/h bridé et 50 km/h débridé sur voies privées » constitue une pratique commerciale trompeuse et une incitation au débridage, interdite. Si l’engin ne peut pas circuler sur la voie publique, la mention « interdiction de circulation sur les voies ouvertes au public » doit figurer sur la publicité et sur l’engin.
À retenir
- Une trottinette qui peut dépasser 25 km/h par construction n’a pas le droit de rouler sur la voie publique, même avec un mode par défaut à 25 km/h.
- L’amende est de 1 500 euros, avec confiscation, immobilisation ou fourrière possibles.
- Le débridage est interdit : un an de prison et 30 000 euros d’amende pour le propriétaire.
Notre explicatif sur les trottinettes à 50 ou 80 km/h détaille les règles, et notre comparatif des trottinettes électriques présente des modèles conformes.
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Sources : DGCCRF, Trottinettes électriques : les conseils pour un achat et une utilisation en toute sécurité, écrit le 20 novembre 2025