Passer le permis B coûte entre 1 200 et 2 000 euros environ en auto-école classique, selon le nombre d’heures de conduite prises. Les plateformes en ligne affichent des forfaits à partir de 519 euros. En 2026, les aides ont changé : deux ont disparu, une s’est resserrée.
Ce guide du permis de conduire 2026 chiffre le budget, rappelle ce que la loi encadre (le code à 30 euros, l’examen pratique gratuit), passe en revue les aides qui existent encore et explique comment ne pas payer plus que nécessaire. Un mot sur les chiffres : la moyenne de 1 804 euros, qui circule partout comme un prix de 2026, vient d’une enquête de 2016.
L’essentiel en sept points
- Budget : autour de 1 200 euros pour un forfait code et 20 heures de conduite en agence physique, puis 50 à 60 euros par heure supplémentaire. En ligne, les forfaits démarrent à 519 euros.
- Prix réglementés : examen du code à 30 euros, présentation à l’examen pratique gratuite.
- Permis à 1 euro par jour : prêt à taux zéro de 600 à 1 200 euros pour les 15-25 ans, remboursé 30 euros par mois.
- CPF : réservé depuis février 2026 aux demandeurs d’emploi et aux financements complétés par un tiers, avec un plafond de 900 euros.
- Disparues : l’aide de France Travail, supprimée le 1er avril 2026, et l’aide aux apprentis.
- Boîte automatique : 13 heures de conduite minimum, contre 20 en boîte manuelle.
- Cumul : le permis à 1 euro par jour se cumule avec les autres aides publiques.

Combien coûte le permis B
Le prix se compose de quatre blocs.
- Le forfait de base : formation au code, 20 heures de conduite au minimum en boîte manuelle (13 en boîte automatique), frais d’inscription et de dossier.
- Les heures supplémentaires : facturées à l’unité, au-delà du forfait.
- L’examen du code : 30 euros, un prix fixé par l’État, à repayer à chaque échec.
- L’examen pratique : la présentation est gratuite. L’auto-école peut facturer un accompagnement, plafonné au prix d’une heure de conduite pour le permis B.
Que valent les moyennes ? La dernière grande enquête indépendante date de juin 2016. L’UFC-Que Choisir avait relevé les tarifs de 1 374 auto-écoles : 1 155 euros pour le forfait de base, puis 1 804 euros une fois ajoutées les 15 heures supplémentaires que prenaient en moyenne les candidats, à près de 43 euros l’heure. Ce 1 804 euros est encore cité comme un chiffre de 2026. Il n’en est pas un.
Les relevés récents viennent des plateformes en ligne. Elles vendent elles-mêmes des forfaits, donc leurs chiffres se lisent avec prudence. En Voiture Simone annonce une moyenne de 1 200 euros pour un forfait en boîte manuelle en agence physique (relevé sur 1 122 auto-écoles) et de 960 euros en boîte automatique (703 auto-écoles). Lepermislibre situe l’heure de conduite entre 50 et 60 euros.
Faisons le calcul : 1 200 euros de forfait, plus 15 heures à 55 euros, cela donne environ 2 000 euros. C’est notre estimation, pas une moyenne publiée. Elle montre surtout que le prix affiché du forfait est un plancher.
Les forfaits en ligne démarrent à 519 euros en boîte automatique et 649 euros en boîte manuelle chez Lepermislibre, à 559 et 689 euros chez En Voiture Simone et Ornikar. Ce sont des prix d’appel. Vérifiez le nombre d’heures inclus : un forfait d’appel peut en contenir moins que le minimum réglementaire, le complément étant facturé en plus. Comparez le forfait, le prix de l’heure supplémentaire et le coût du code.
Boîte manuelle ou boîte automatique
En boîte automatique, la formation compte au moins 13 heures de conduite, contre 20 en boîte manuelle. Sept heures d’écart, à 50 ou 60 euros l’heure, font une économie de 350 à 420 euros environ.
Le permis obtenu en boîte automatique porte la mention 78 et ne permet pas de conduire une voiture à boîte manuelle. Pour lever cette restriction, il suffit d’une formation de 7 heures, sans nouvel examen. Depuis le 1er mars 2024, elle peut être suivie tout de suite après l’obtention du permis : l’ancien délai de trois mois est supprimé. Si vous suivez cette formation, l’économie disparaît.
Une voiture électrique n’a pas de boîte manuelle : le permis en boîte automatique suffit pour la conduire. Notre guide d’achat d’une voiture électrique détaille aides et budget.
Ce que l’auto-école doit vous fournir
Les auto-écoles fixent librement leurs tarifs, mais la réglementation encadre la transparence. Bercy en rappelle les principales règles.
- Les prix sont affichés à l’extérieur et à l’intérieur de l’établissement : durée de la prestation, prix TTC par leçon, par test et par présentation à l’examen.
- Tout candidat signe un contrat écrit. Il comporte une évaluation préalable du niveau, une prévision du nombre d’heures, le programme, le tarif, les conditions de résiliation et l’échelonnement du paiement.
- Une note détaillée est obligatoire pour toute somme supérieure à 25 euros.
- Changer d’auto-école est possible sans frais, sauf si le contrat prévoit des frais de rupture. Le dossier doit être restitué gratuitement.
Demandez le contrat avant de payer. La prévision d’heures y figure, et c’est le meilleur point de comparaison entre deux devis.
Les aides qui existent encore en 2026
Ce qui a changé cette année, avec le CPF resserré et deux aides supprimées, est résumé dans notre article sur les aides au permis de conduire en 2026. Voici le détail, dispositif par dispositif.
Le permis à 1 euro par jour
Ce n’est pas une subvention. C’est un prêt à taux zéro, dont l’État paie les intérêts. Le candidat rembourse le capital par mensualités de 30 euros.
- Conditions : avoir de 15 à 25 ans révolus à la signature du contrat de formation, s’inscrire dans une école de conduite labellisée qui a signé une convention avec l’État, préparer le permis B, A1 ou A2.
- Montants : 600, 800, 1 000 ou 1 200 euros au choix, sans dépasser le montant du contrat de formation. Après un échec à l’épreuve pratique, un prêt de 300 euros finance une formation complémentaire.
- Durée : 20 mensualités pour 600 euros, 40 pour 1 200 euros.
- Démarche : signer d’abord le contrat de formation, puis demander le prêt à un établissement financier partenaire. Celui-ci peut exiger une caution ou un co-emprunteur. Après le délai de rétractation de 14 jours, les fonds sont versés à l’école.
Le prêt n’est accordé qu’une seule fois. Il se cumule avec les autres aides publiques.
Le compte personnel de formation (CPF)
La loi de finances pour 2026 a resserré l’accès au CPF pour les permis du groupe léger (A1, A2, B1, B). Deux cas ouvrent encore l’accès.
- Vous êtes demandeur d’emploi : vous pouvez mobiliser votre CPF sans cofinancement.
- Vous êtes dans une autre situation : le permis doit être cofinancé par un tiers (employeur, opérateur de compétences, région, collectivité) à hauteur de 100 euros au minimum.
Dans les deux cas, le plafond de droits mobilisables est de 900 euros. Le permis doit contribuer à votre projet professionnel. Vous ne devez ni détenir déjà un permis en cours de validité, ni être sous le coup d’une suspension ou d’une interdiction de passer le permis. La formation doit être assurée par un organisme déclaré. Le CPF peut aussi financer la conduite accompagnée. Pour les permis poids lourds et transport de personnes, le CPF est ouvert quelle que soit la situation.
Les aides pour les jeunes et les communes
- Le Fonds d’aide aux jeunes (FAJ) : une aide du département pour les 18-25 ans en difficulté d’insertion sociale ou professionnelle. La mission locale instruit la demande.
- La bourse au permis de conduire : certaines communes financent une partie de la formation en échange d’une activité d’intérêt collectif. Renseignez-vous en mairie.
- Le service national universel (SNU) : les volontaires ont la préparation au code gratuite et le remboursement de leur première présentation à l’examen.

Les autres dispositifs
- Réservistes : 1 000 euros de participation pour le permis B, réservés aux personnes engagées dans la réserve opérationnelle de la police nationale ou des armées, sous conditions d’âge, d’ancienneté et d’inscription en auto-école. Elle n’est accordée qu’une fois.
- Microcrédit personnel : pour les personnes qui n’accèdent pas au crédit bancaire classique, par l’intermédiaire d’un réseau d’accompagnement social.
- Handicap : la prestation de compensation du handicap peut couvrir le surcoût d’une leçon sur véhicule aménagé, et l’Agefiph comme le FIPHFP proposent des aides pour un projet professionnel.
- Aides locales : régions, départements et villes ont chacun leurs dispositifs. Un service en ligne de l’administration et le site 1jeune1solution recensent ceux qui existent près de chez vous.
Ce qui a disparu
Deux aides ne sont plus accordées. L’aide au permis B de France Travail, jusqu’à 1 200 euros, est supprimée depuis le 1er avril 2026 : l’État préfère mobiliser le CPF, complété au besoin par France Travail. L’aide aux apprentis, de 500 euros, a été supprimée par la loi de finances pour 2026.
Un exemple de cumul : un demandeur d’emploi de 22 ans peut mobiliser jusqu’à 900 euros de CPF (selon ses droits acquis) et emprunter jusqu’à 1 200 euros à taux zéro. Cela fait 2 100 euros de financement possible, de quoi couvrir un budget en auto-école classique.
Conduite accompagnée et supervisée
L’apprentissage anticipé de la conduite (AAC) démarre dès 15 ans. La conduite supervisée s’adresse aux candidats de 18 ans et plus. Toutes deux peuvent être financées par le permis à 1 euro par jour.
Elles changent le calendrier après l’examen. Un jeune conducteur reçoit 6 points au départ, portés à 12 au bout de trois ans sans infraction, ou de deux ans après une conduite accompagnée. Une formation post-permis, suivie entre le sixième et le douzième mois, réduit aussi la période probatoire.
L’assurance suit la même logique : la surprime d’un jeune conducteur passe de +100 % à +50 % la première année après une conduite accompagnée. Notre guide de l’assurance auto détaille le calcul.
Payer moins sans sacrifier la formation
- Réviser le code avant de payer des heures. Une plateforme d’entraînement ou un livre à jour suffisent souvent à préparer l’examen. Un manuel comme le Code Rousseau de la route B 2027 est affiché autour de 20 euros sur Amazon au moment de la rédaction. Il complète les tests en ligne.
- Se rendre seul au centre d’examen. Si vous y allez par vos propres moyens, l’auto-école ne peut pas facturer d’accompagnement au code.
- Comparer le prix de l’heure, pas seulement le forfait. Un forfait à 1 100 euros avec des heures à 60 euros revient à 2 000 euros pour 15 heures en plus. Un forfait à 1 250 euros avec des heures à 45 euros revient à 1 925 euros.
- Exiger la prévision d’heures. L’évaluation de départ est obligatoire. Elle donne une base pour discuter le devis.
- Chercher les aides avant de payer. Le prêt à 1 euro par jour se demande après la signature du contrat, avant le versement. Le CPF et les aides locales ont leurs propres règles : renseignez-vous avant de vous engager.
Le permis pèse sur un budget déjà tendu. Notre guide du budget d’entretien automobile aide à chiffrer ce qui suit. Sans voiture, nos conseils sur les mobilités douces proposent une alternative. Tous nos articles de la rubrique se trouvent dans auto et mobilité.

Questions fréquentes
Le permis à 1 euro par jour coûte-t-il vraiment 1 euro par jour ?
Ce n’est pas une aide financière mais un prêt à taux zéro. Il est remboursé par mensualités de 30 euros, soit environ 1 euro par jour, et l’État paie les intérêts.
Peut-on encore utiliser son CPF pour le permis B ?
Oui, dans deux cas : si vous êtes demandeur d’emploi, ou si un tiers cofinance la formation à hauteur de 100 euros au minimum. Le plafond est de 900 euros.
L’aide au permis de France Travail existe-t-elle encore ?
Non. Elle est supprimée depuis le 1er avril 2026. Les demandeurs d’emploi mobilisent leur CPF, que France Travail peut compléter.
Combien coûte l’examen du code de la route ?
30 euros, quel que soit le centre d’examen. En cas d’échec, il faut payer de nouveau. La présentation à l’examen pratique est gratuite.
Quel est le prix moyen du permis en 2026 ?
Aucune moyenne officielle récente n’existe. Le chiffre de 1 804 euros vient d’une enquête de l’UFC-Que Choisir de 2016. Les plateformes en ligne publient des relevés plus récents : environ 1 200 euros pour le forfait en agence en boîte manuelle.
Peut-on changer d’auto-école en cours de formation ?
Oui, sans frais, sauf si votre contrat prévoit des frais de rupture. L’auto-école doit vous restituer votre dossier gratuitement.
Combien d’heures de conduite faut-il au minimum ?
20 heures en boîte manuelle, 13 en boîte automatique. La plupart des candidats en prennent davantage.